Την τελευταία δεκαετία, ο φωτισμός έκτακτης ανάγκης εφαρμόζεται ολοένα και περισσότερο σε κάθε είδους δημόσιους χώρους σε όλο τον κόσμο.Με τη συνεχή επέκταση της ζήτησης της αγοράς και την αυξανόμενη ωριμότητα της βιομηχανικής τεχνολογίας, όλο και περισσότερα προϊόντα με ιδιαίτερες ιδιότητες μπαίνουν στη ζωή των ανθρώπων.ο Το Cold LED Emergency Driver είναι ένα από τα πιο αντιπροσωπευτικά.
Στη γη που ζούμε μαζί, υπάρχουν διαφορετικές ζώνες θερμοκρασίας από τους πόλους μέχρι τον ισημερινό και διαφορετικές χώρες βρίσκονται σε διαφορετικές ζώνες θερμοκρασίας.Για τις χώρες που βρίσκονται στην εύκρατη ζώνη, οι λύσεις για φωτισμό έκτακτης ανάγκης είναι αναμφίβολα οι πιο βολικές, καθώς τα ήπια κλίματα παρουσιάζουν λίγες ακραίες προκλήσεις.
Ωστόσο, για χώρες σε εξαιρετικά ψυχρές περιοχές, πάρτε ως παράδειγμα το βόρειο ημισφαίριο, όπως ο βόρειος Καναδάς στη Βόρεια Αμερική, η Ρωσία στη βόρεια Ευρώπη και οι τέσσερις σκανδιναβικές χώρες: Δανία, Σουηδία, Νορβηγία και Φινλανδία, οι θερμοκρασίες του χειμώνα είναι γενικά κάτω από -30℃.Προκειμένου να κερδίσουμε πολύτιμο χρόνο για άτομα εκτός κινδύνου και την επακόλουθη συντήρηση, να μεγιστοποιήσουμε την προστασία της ζωής και της περιουσίας όλων, η διαμόρφωση του φωτισμού έκτακτης ανάγκης σε δημόσιους χώρους είναι απαραίτητη.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος της μπαταρίας είναι περίπου 0℃ ή χαμηλότερη, θα υπάρξουν κάποια προβλήματα ατελούς φόρτισης και αποφόρτισης.Έτσι, το πώς να διασφαλιστεί η κανονική φόρτιση και αποφόρτιση της μπαταρίας έκτακτης ανάγκης σε αυτά τα περιβάλλοντα εξαιρετικά χαμηλής θερμοκρασίας έχει γίνει το πρωταρχικό πρόβλημα που πρέπει να λυθεί στη βιομηχανία.
Τα υπάρχοντα προγράμματα οδήγησης έκτακτης ανάγκης χαμηλής θερμοκρασίας στην αγορά δηλώνουν ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην ελάχιστη θερμοκρασία -20℃.Αυτά τα προϊόντα χρησιμοποιούν συνήθως μία από τις ακόλουθες δύο λύσεις:
1) Προσαρμόζοντας τον τύπο υλικού του στοιχείου μπαταρίας, για να επιτύχετε καλύτερη αντίσταση σε χαμηλή θερμοκρασία.Ωστόσο, λόγω του περιορισμού του τύπου υλικού, η απόδοση της μπαταρίας σε υψηλή θερμοκρασία έχει περιοριστεί, συνήθως μπορεί να φτάσει μόνο τους +40℃.Ταυτόχρονα, η κυψέλη μπαταρίας χαμηλής θερμοκρασίας είναι 2 έως 3 φορές πιο ακριβή από την κανονική ή την μπαταρία υψηλής θερμοκρασίας… Αυτά περιορίζουν πολύ το εύρος της εφαρμογής.
2) Επιλέξτε τη συμβατική κυψέλη και προσθέστε το σύστημα θέρμανσης, αλλά όχι σύστημα μόνωσης.Στην κανονική λειτουργία, όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος πέσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, το σύστημα θέρμανσης αρχίζει να θερμαίνει την μπαταρία για να διασφαλίσει ότι η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί κανονικά σε χαμηλές θερμοκρασίες.Ωστόσο, επειδή δεν υπάρχει αξιόπιστο σύστημα μόνωσης στη συσκευή έκτακτης ανάγκης, όταν η παροχή ρεύματος είναι απενεργοποιημένη, η μονάδα έκτακτης ανάγκης εισέρχεται σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης και η θερμοκρασία γύρω από την μπαταρία θα πέσει γρήγορα σε περίπτωση εξαιρετικά χαμηλής θερμοκρασίας, η απόδοση εκφόρτισης της μπαταρίας θα μειωθεί σημαντικά και δεν μπορεί να διασφαλιστεί ο χρόνος έκτακτης ανάγκης άνω των 90 λεπτών.
Το πρώτο πρόγραμμα οδήγησης έκτακτης ανάγκης LED Cold-Pack της Phenix LightingΣειρά 18430X-Xαναπτύχθηκε για την αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων.
Για την επίλυση αυτών των ζητημάτων, κάτω από το τρέχον τεχνολογικό υπόβαθρο, η κυψέλη της μπαταρίας, η ανίχνευση θερμοκρασίας σε πραγματικό χρόνο και το υλικό διατήρησης της θερμότητας είναι οι τρεις πιο σημαντικοί παράγοντες.Εκτός από την επιλογή της μπαταρίας με καλή απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες, η Phenix Lighting κατέβαλε επίσης μεγάλη προσπάθεια για την ανάπτυξη υλικών μόνωσης μπαταρίας.Η αρχή λειτουργίας του 18430X-X Cold-Pack LED Emergency Driver είναι να ανιχνεύει τη θερμοκρασία γύρω από την μπαταρία σε πραγματικό χρόνο, να θερμαίνει και να διατηρεί την μπαταρία σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, έτσι ώστε η μπαταρία να μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε κανονική λειτουργία και να αποφορτιστεί πλήρως σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης.Επομένως, ο καθοριστικός παράγοντας είναι να διασφαλιστεί ότι η θερμοκρασία περιβάλλοντος γύρω από την μπαταρία μπορεί να διατηρήσει την αποφόρτιση της μπαταρίας για περισσότερα από 90 λεπτά όταν η εξωτερική θερμοκρασία περιβάλλοντος πέσει σε πολύ χαμηλή και το σύστημα δεν θερμαίνεται.Μέσα από περισσότερα από τρία χρόνια και χιλιάδες πειράματα, σε σύγκριση με την απόδοση διαφορετικών μπαταριών και μονωτικών υλικών, η Phenix Lighting κατέληξε τελικά με τις ακριβείς και αξιόπιστες καμπύλες λειτουργίας της μπαταρίας και τις περιβαλλοντικές θερμοκρασίες, έτσι ώστε να εγγυάται ότι το προϊόν μπορεί να λειτουργήσει σωστά και να αποφορτίστηκε για 90 λεπτά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης στους -40℃.
Η σειρά Phenix Lighting 18430X-X είναι η πρώτηΟδηγός led έκτακτης ανάγκης χαμηλής θερμοκρασίαςσειρά στον κόσμο, η οποία μπορεί να εγγυηθεί ελάχιστο χρόνο έκτακτης ανάγκης 90 λεπτών σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών από -40°C έως +50°C.Με το ευρύ φάσμα τάσης εξόδου του από 10 έως 400 VDC, είναι απόλυτα συμβατό με όλα σχεδόν τα φωτιστικά AC LED και φορτία LED DC.Σταθερή ισχύς έκτακτης ανάγκης 9W/18W/27W προαιρετική, ρεύμα εξόδου ρυθμιζόμενο αυτόματα.Το 18430X-6 έχει βαθμολογία IP66 και μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας σε εξωτερικούς υγρούς χώρους.
Για περισσότερες λεπτομέρειες, καλώς ήρθατε να επισκεφτείτε τον ιστότοπο της Phenix Lighting https://www.phenixemergency.com.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-04-2023